Открытое быта-тестирование обновления 1.27

Сегодня мы начинаем открытое быта-тестирование обновления 1.27 для ETS 2. Работа над ним заняла у нас немного больше времени, чем ожидалось, мы были заняты решением проблем, о которых нам сообщили во время бета-теста обновления для ATS. Большинство из них также будет проявляться в ETS 2, и нет особого смысла выпускать что-либо с известными проблемами.

Нет необходимости писать о поднимаемых осях для прицепов еще раз, но если вы пропустили запись об этом, вы можете найти упоминания об этом в предыдущих наших записях.

Фанаты, которые уже успели опробовать обновление для American Truck Simulator, конечно же уже знают о блокировке дифференциала, которая добавилась с этой волной обновлений. Эта функция позволяет заблокировать/разблокировать дифференциалы на колесах грузовика, чтобы избежать пробуксовки. Это очень удобно в ситуациях, когда вы к примеру таскаете очень тяжелые грузы по неровным дорогам или рыхлом грунте. Разница при езде с блокировкой дифференциала очень ощущается, и это может сберечь ваше время. Мы тестировали эту функцию с очень тяжёлыми прицепами на грязных дорогах, въезжая со дна глубоко карьера на поверхность.

Эта новая функция по умолчанию включается клавишей V, но имейте в виду, что вы можете активировать блокировку только тогда, когда ваш автомобиль движется не очень быстро.

Для Euro Truck Simulator 2 новая версия обновления привносит в игру полицейские машины как и в ATS. Они имеют уникальный внешний вид для каждой страны. Это не просто изменённые цвета или текстуры для одной и той же модели автомобиля. Мы создали конкретные модели машин, которые мы посчитали наиболее типичными для полиции в каждой стране. Они могут вас штрафовать, но при этом они могут это сделать только в государстве, которое находится в их юрисдикции. Но тем не менее, лучше уберите ногу с педали и подчиняйтесь правилам движения, потому что в этом городе появился новый шериф!

Основные изменения:

• Полицейские машины в трафике.
• Подъёмная ось на прицепах.
• Блокировка дифференциала.
• Режимы адаптивной передачи (мощный, нормальный, эко-режим).
• Улучшенная модель поведения двигателя (трение, торможение, расход).
• Двойное сцепление.

Другие изменения:

• Volvo с кпп Allison сможет переключиться на 4 передачи.
• Улучшена симуляция воздушной системы.
• Подправлен звук монет.
• Поле зрения (fov) увеличено в пределах 40-120 градусов.
• Если в настройках не настроить клавиши управления на изменение интенсивности работы тормоза двигателем, то он будет работать аналогично ретардеру. (в диапазоне от 0 и до максимума)
• Тормоз двигателем имеет теперь 3 положения (как у многих современных грузовиков).
• Несколько пунктов заправки на АЗС.
• флажок g_force_economy_reset отключается после сброса экономики.

Моды:

• Параметр air_tank_pressure добавлен в прописку шасси.
• Изменение анимации в интерьере: датчики давления масла и тормозной системы в салоне.
• Новая анимация в интерьере: индикаторы подъема ось полуприцепа (индикатор), и блокировки дифференциала (кнопка, индикатор)
• Новый параметр в прописке двигателя: resistance_torque (измеряется при 2000 об/мин)
• Звук монет сделан таким же образом, как и другие звуки в игре (.ogg файл)

World of Trucks

• Подключение всех имеющихся у игрока DLC к его аккаунту World of Trucks, чтобы сделать их доступными для поддержки всех функций сайта.